HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Servicio de Documentación General de la Marina de Brasil

Imagen: searlecanada.org

 

Buque tanque.

Astillero: Bartram & Sons Ltd.

Lugar de construcción: South Dock, Sunderland, U. K.

Casco nº: 255               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes: 92              Pasajeros:              

TRG: 5.553                   TRN: 3.438                   DWT:                           DV:

Eslora: 121,92              Manga: 15,92                Puntal:                         Calado: 7,70

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (27 ½; 45; 76 x 48”); J. Dickinson & Sons, Ltd., Sundernad, U. K.

Calderas: 180 lbs.

3.100 iHP.                    Hélices: 1                     Velocidad: 10,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1922. 13 de Enero. Botado sin nombre. Queda inactivo.

1924. 06 de Febrero. Vendido a Hindustan Steam Shipping Co Ltd. (Common Brothers Ltd.), Newcastle. Bautizado MALISTAN. (U. K.)

1924. Febrero. Alistado.

1936. Vendido a la Armada de Brasil. Rebautizado MARAJÓ (4). (Brasil)

1937. Incorporado a la Armada de Brasil. - MARAJÓ (4). (Brasil)

1948. 30 de Mayo. Baja de la Armada de Brasil.

1950. Desguazado en Río de Janeiro.

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina

Dirección de e-mail: i[email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información