Buque de pasajeros.

Astillero: James & George Thomson.

Lugar de construcción: Clydebank, U. K.

Casco nº: 239               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 1.916                   TRN:                            DWT:                           D:

Eslora: 84,10                Manga: 11,60                Puntal:  6,15                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (25; 40 ½; 61 x 45”); J. & G. Thomson, Clydebank, Escocia.

Calderas:

250 nHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1887. Puesta en gradas.

1887. 09 de Junio. Botado para la Compañía Nacional de Navegación a Vapor, Río de Janeiro. Bautizado MARANHAO (1). (Brasil)

1887. Junio. Alistado.

1891. Transferido al Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. - MARANHAO (1). (Brasil)

1923. Radiado.

19. Desguazado en fecha posterior al Diciembre 1923.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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