Granelero.

Astillero: Industrias Reunidas Caneco S. A.

Lugar de construcción: Río de Janeiro, Brasil.

Casco nº: 211              Sociedad clasificadora: BV / BKR

Matrícula:                    Señal distintiva: PPLM                                     IMO: 7433347

Tripulantes: 33             Pasajeros: 0            

GT: 11.188                   TRN: 5.540                  DWT: 14.960                D: 19.900        

Eslora: 146,01              Manga: 21,23              Puntal: 11,82               Calado: 8,70

Bodegas: 4                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4 x 10.

Capacidad granel: 19.200 m³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Un motor diésel B & W 8K45GF; 8 cilindros (450 x 900); 127 rpm; Equipamentos Villares S. A., San Pablo, Brasil.

Calderas:

7.050 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 14,00 nudos.

1976. 30 de Diciembre. Puesta en gradas.

1977. 05 de Abril. . Botado para LIBRA, Linheas Brasileiras S. A., Río de Janeiro. Bautizado MARIA INES. (Brasil)

1979. 29 de Enero. Alistado.

1991. Abril. Vendido. Rebautizado CAP FERRAT. ()

1992. Junio. Vendido. Rebautizado CAPO FALCONE. ()

1997. Agosto. Vendido. Rebautizado CAPO KOREL. ()

1998. Septiembre. Vendido. Rebautizado HAKKI DEVAL. (Turquía)

2010. Junio. Vendido. Rebautizado ASRA-Y. ()

2015. Junio. Vendido a Cedar Marine Services SAL (Líbano). Rebautizado EMAN. ()

20. - EMAN. (Tanzania)

2018. Mayo. Desguazado en Gadani Beach, Pakistán.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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