HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen:

 

Carguero.

Astillero: Fratelli Orlando.

Lugar de construcción: Leghorn, Italia.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 4.069                   TRN: 2.496                   DWT:                           D:

Eslora: 103,90              Manga: 13,70                Puntal:  6.06                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (22; 37; 61 ½ x 39”); Fratelli Orlando, Leghorn, Italia.

Calderas:

260 nHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 8,0 nudos.

1900. Puesta en gradas.

1900. Botado para la Sociedad Comercial Italiana de Navegación, Génova. Bautizado JUNO. (Italia)

1901. Enero. Alistado.

1919. Vendido Navigazione Generale Italiana Line, Génova. - JUNO. (Italia)

1922. Vendido a Industrie Navale Edilizie S. A. Rebautizado GREGORIO. (Italia)

1925. Vendido a la Sociedad Paulista de Navegación Matarazzo Ltda., Santos. Rebautizado MARIA M. (Brasil)

1932. 09 de Agosto. Naufraga en Paranaguá, Brasil.

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar

 

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información