Carguero / Frigorífico. Clase Liner.

Astillero: C. C. N. Mauá.

Lugar de construcción: Ponta de Areia, Niteroi, Brasil.

Casco nº: 26                Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: PPEI                                      IMO: 7042435

Tripulantes: 34             Pasajeros: 10            

GT: 10.417                   TRN: 5.770                  DWT: 12.487                D: 21.620        

Eslora: 160,89              Manga: 23,09              Puntal: 13,25               Calado: 9,62

Bodegas: 5                  E. P: 9                         TEUs: 270

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 60; 2 x 30; Grúas: 5 x 5.

Capacidad granel: 19.820 m³.   Capacidad general: 18.401 m³. Capacidad frigorífica: 2.496 m³.

Tanques: 3                                                      Capacidad de tanques: 1.029 m³.

Capacidad combustible: 1.458                                      Consumo diario: 64

Un motor diésel MAN K8Z86/160E; 8 cilindros (860 x 1.600); 118 rpm; Mecánica Pesada S. A., Taubaté, Brasil.

Calderas:

18.400 bHP.                 Hélices: 1 (f)                Velocidad: 20,50 nudos.

1967. Encargado por SUNAMAM; Superintendencia de Marina Mercante de Brasil.

1970. Agosto. Puesta en gradas.

1970. 12 de Diciembre. Botado para la Empresa de Navegaçao Aliança S. A., Río de Janeiro. Bautizado MARINGA (2). (Brasil)

1971. Octubre. Alistado.

1991. Vendido a Incom Ltd. (Limasol, Chipre). – MARINGA. (San Vicente & Granadinas)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina

Dirección de e-mail: i[email protected]