Granelero. Clase Mario D’almeida.

Astillero: C. C. N. Mauá.

Lugar de construcción: Niteroi, Brasil.

Casco nº: 12                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: PPAG                                     IMO: 6604638

Tripulantes: 35             Pasajeros: 0            

GT: 13.080                   TRN: 6.769                  DWT: 19.707                D: 23.000        

Eslora: 169,20              Manga: 21,33              Puntal: 12,58               Calado: 9,66

Bodegas: 7                  E. P: 0                         TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4

Capacidad granel: 849.831 p³.  Capacidad general: 764.848 p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: 1.735 m³                     Consumo diario: 31

Un motor diésel M.A.N. K6Z70/120E; 2T; 7 cilindros (700 x 1.200); MECAPESA, Mecánica Pesada S. A., Taubaté, Brasil.

Calderas:

8.400 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 15,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1965. 30 de Diciembre. Botado para Nav. Mercantil S.A. Nvem em Parcería Marítima Brasileira, Río de Janeiro. Bautizado MARIO D’ALMEIDA. (Brasil)

1967. Alistado.

1970. Vendido a DOCENAVE, Vale do Río Doce Navegaçao S. A., Río de Janeiro. Rebautizado DOCEPORTO. (Brasil)

1977. Vendido a Maru Shipping Co. Inc., Panamá. Rebautizado FRISKY. (Panamá)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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