Carguero mixto.

Astillero: Stettiner Maschinenbau A. G. “Vulcan”.

Lugar de construcción: Stettin – Bredow, Alemania.

Casco nº: 191               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 883                      DWT:                           DV:     

Eslora: 60,90 (pp)         Manga: 9,10                 Puntal:                         Calado: 3,30 metros. 

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión.

Calderas:

CV1.                            Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1889. Botado para Ernesto Tornquist, Buenos Aires. Bautizado GOLONDRINA. (Argentina)

1891. Vendido a Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. Rebautizado MERCEDES. (Brasil)

1905. Vendido a Lloyd Brasileiro S. C. A. (M. Buarque (Cía.), Río de Janeiro. Rebautizado MERCEDES. (Brasil)

1923. Compañía de navegación Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. Rebautizado COMANDANTE MANOEL LOURENCO. (Brasil)

1927. 17 de Marzo. Naufraga en Saco de Dous Rios, Ilha Grande, Brasil. 23° 11’ 02” S y 044° 10’ 53” W.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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