Porta contenedores. Clase VW 2.500.

Porta contenedores. Clase VW 2.500.

Astillero: PS Volkswerft Stralsund.

Lugar de construcción: Stralsund, Alemania.

Casco nº: 475              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: PPXT                                     IMO: 9356165

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 25.888                   TRN: 12.688                DWT: 35.220                D: 45.000

Eslora: 210,54              Manga: 29,88               Puntal: 16,40               Calado: 11,40

Bodegas: 5                  E. P: 0                         TEUs: 1.486 (488 reefer)

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 0

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M. A. N. / B & W 7L70MEC; 7 cilindros (700 x 2.800); 108 rpm; Doosan Engine Co. Ltd., Corea del Sur.

29.598 bHP.                 Hélices: 1 (f)                Velocidad: 22,10 nudos.

2008. 16 de Octubre. Puesta en gradas.

2009. 10 de Enero. Botado para AP Möller Singapore Pte. Ltd. (Maersk BV), Singapur. Bautizado MERCOSUL MANAUS (2). (Liberia)

2009. 11 de Febrero. Alistado.

2009. Agosto. Mercosul Line Navegación y Logística Ltda., San Pablo. – MERCOSUL MANAUS (2). (Brasil)

2017. Diciembre. Mismo dueño. Rebautizado MAERSK NAIROBI. (Singapur)

2018. 24 de Mayo. Vendido. Rebautizado YM MODESTY. ()

Porta contenedores. Clase VW 2.500.

Astillero: PS Volkswerft Stralsund.

Lugar de construcción: Stralsund, Alemania.

Casco nº: 475              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: PPXT                                     IMO: 9356165

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 25.888                   TRN: 12.688                DWT: 35.220                D: 45.000

Eslora: 210,54              Manga: 29,88               Puntal: 16,40               Calado: 11,40

Bodegas: 5                  E. P: 0                         TEUs: 1.486 (488 reefer)

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 0

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M. A. N. / B & W 7L70MEC; 7 cilindros (700 x 2.800); 108 rpm; Doosan Engine Co. Ltd., Corea del Sur.

29.598 bHP.                 Hélices: 1 (f)                Velocidad: 22,10 nudos.

2008. 16 de Octubre. Puesta en gradas.

2009. 10 de Enero. Botado para AP Möller Singapore Pte. Ltd. (Maersk BV), Singapur. Bautizado MERCOSUL MANAUS (2). (Liberia)

2009. 11 de Febrero. Alistado.

2009. Agosto. Mercosul Line Navegación y Logística Ltda., San Pablo. – MERCOSUL MANAUS (2). (Brasil)

2017. Diciembre. Mismo dueño. Rebautizado MAERSK NAIROBI. (Singapur)

2018. 24 de Mayo. Vendido. Rebautizado YM MODESTY. ()

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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