Carguero.

Astillero: Ebin / So S. A.

Lugar de construcción: Porto Alegre, Brasil.

Casco nº: 61                 Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                     Señal distintiva: PPIE                                       IMO: 7393212

Tripulantes: 20              Pasajeros: 0             

TRG: 3.233                   TRN: 2.180                   DWT: 5.190                  DV: 1.585        

Eslora: 86,16                Manga: 15,63               Puntal: 9,02                  Calado: 7,20 metros. 

Bodegas: 3                  E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4 x 12; 1 x 5.

Capacidad granel: 6.582 m³.     Capacidad general: 6.600 m³.       Capacidad frigorífica: m³.

Tanques:                      Capacidad de tanques: m³.

Capacidad combustible: F. O.                                                 Consumo diario:

Un motor diésel Pielstick 6PC24;  6 cilindros (400 x 460); Ishibras, Ishikawajima do Brasil.

Calderas:

2.840 bhp                     Hélices: 1                     Velocidad: 11,0 nudos.

197. Puesta en gradas.

1974. 29 de Agosto. Botado para Casimiro Filho. Bautizado MIRO. (Brasil)

1975. Diciembre. Alistado.

1984. Vendido a Sopormar, Sociedade de Servicos Portuarios e Marítimos Ltda., Natal. Rebautizado FONTE NOVA. (Brasil)

1992. Vendido. Rebautizado ACE. ()

1992. Vendido. Rebautizado CABO STA. MARIA. ()

1994. Vendido. Rebautizado TRANS OCEAN. ()

1992. Vendido. Rebautizado BERJAYA. ()

2000. Vendido. Rebautizado GAMMEWAH. ()

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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