Carguero. Tipo LST-542.

Astillero: Chicago Bridge Co. Inc.

Lugar de construcción: Seneca, U. S.A.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                                           IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 1.653                     TRN: 1.053                  DWT: 4.080                 DV:     

Eslora: 96,30               Manga: 15,29               Puntal: 5,03

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: 115.371 p³.  Capacidad general: 104.883 p³. Capacidad frigorífica: 0 m³.

Capacidad combustible: 600 m³.                       Consumo diario: 8 m³.             

Dos motores diésel General Motors 12-567-A; 2T; 12 cilindros (216 x 254); 800 rpm; General Motors Corp., U. S. A. 

1.800 CV.                     Hélices: 2 (f)                                        Velocidad: 11,50 nudos.

1944. 25 de Octubre. Puesta en gradas.

1945. 19 de Enero. Botado como buque de desembarco para la U. S. navy. Bautizado LST-1.121. (U.S.A)

1945. 31 de Enero. Alistado. Comisionado en la U. S. Navy.

1945. 03 de Julio. Reclasificado ARB-10 DEMETER. (U.S.A.)

1947. 25 de Mayo. Baja del Servicio activo. Puesto en reserva en Green Cove Springs, FL, U.S.A.

1958. Vendido.

1961. Vendido a Motonave. Rebautizado MOTONAVE. (Brasil)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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