Carguero / Frigorífico. Tipo Liner.

Astillero: C. C. N. Mauá.

Lugar de construcción: Ponta de Areian Niteroi, Brasil.

Casco nº: 25                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: PPEJ                                     IMO: 7023300

Tripulantes: 35             Pasajeros: 0             

GT: 11.066                   TRN: 5.289                  DWT: 12.400                D: 16.000        

Eslora: 160,94              Manga: 23,09              Puntal: 13,26               Calado: 9,62

Bodegas: 5                  E. P: 9                         TEUs: 152

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 5 x 5; Plumas: 1 x 60; 2 x 30.

Capacidad granel: 19.820 m³.   Capacidad general: 18.401 m³. Capacidad frigorífica: 2.496 m³.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: 1.029 m³.

Capacidad combustible: 1.458                                      Consumo diario: 64

Un motor diésel M.A.N. K8Z86/160E; 2T; 8 cilindros (860 x 1.600); Mecapesa, Mecánica Pesada S. A., Taubaté, Brasil.

Calderas:

18.400 bHP.                 Hélices: 1 (f)                Velocidad: 20,50 nudos.

1970. Marzo. Puesta en gradas.

1970. 30 de Junio. Botado para la Empresa de Navegaçao Mercantil S. A., Río de Janeiro. Bautizado NAVEM OLINDA. (Brasil)

1971. 12 de Agosto. Alistado.

1971. Transferido a Frota Oceánica Brasilera S. A., Río de Janeiro.  FROTARIO (1). (Brasil)

1992. Vendido a Neptune Shipping Ltd., El Pireo. Rebautizado ROSARIO. (St. Vincent & Granadinas)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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