Carguero. Casco de hierro.

Astillero: C. Mitchell & Co. Ltd.

Lugar de construcción: Low Walker, U. K.

Casco nº: 319              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 961                       TRN: 573                     DWT:                           DV:

Eslora: 72,50               Manga: 9,20                 Puntal: 4,54                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (42; 78. X 72”); Thompson & Co., Newcastle, U.K.

iHP.                             Ruedas de paletas laterales                 Velocidad: nudos.

1875. Puesta en gradas.

1875. 05 de Mayo. Botado para la Antwerp Steam Shipping Co., Amberes. Bautizado BARON OSY. (Bélgica)

1875. Alistado.

1888. Vendido a Arnati & Harrison, Londres. -  BARON OSY. (U.K.)

1891. Vendido a la Companhía Carioca de Navegaçao (J. H. bellamy & Co.), Río de Janeiro. Rebautizado NEBULA. (Brasil)

1891. Reconstruido como buque de dos hélices; GT: 1.230

1892. 19 de Febrero. Incendio frente a Caravelas, Brasil.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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