Pasaje / Carguero.

Astillero: Murdoch & Murray.

Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia.

Casco nº: 164              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 414                       TRN: 306                     DWT:                           D:       

Eslora: 48,80               Manga: 9,80                 Puntal: 2,95                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor tipo Compound; 2 cilindros (16; 32 x 24”); Hall-Brown, Buttery & Co., Glasgow, Escocia.

Calderas:

98 nHP.                       Hélices: 2 (f)                Velocidad: nudos.

1899. Puesta en gradas.

1899. 01 de Junio. Botado para J. A. Correa & Co., Pará. Bautizado NEPTUNO. (Brasil)

1899. Julio. Alistado.

1910. Vendido a Gomes, Ribeiro & Cía, Pará. - NEPTUNO. (Brasil)

1911. Vendido a D. O. Brasil, Pará. Rebautizado COMMANDANTE MACEDO (1). (Brasil)

1920. Macedo, Rocha & Cía., Pará. - COMMANDANTE MACEDO (1). (Brasil)

1929. Companhía Frigorífica e Pastril Brasileira, Pará. - COMMANDANTE MACEDO. (1) (Brasil)

1934. Desaparece de los registros.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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