Carguero.

Astillero: Caledonian Engineering & Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Caledonian Works, Preston, U. K.

Casco nº: 195              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes: 40             Pasajeros:              

GT: 798                       TRN: 542                     DWT:                           D:       

Eslora: 64,00               Manga: 10,10               Puntal: 3,38                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (17; 27 43 x 24”); Caledonian Engineering & Shipbuilding Co. Ltd., Preston, U. K.

Calderas:

91 nHP.                       Hélices: 1 (f)                Velocidad: 10,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1906. 17 de Diciembre. Botado para Fry, Myers & Co., Río de Janeiro. Bautizado OCEANO (2). (Brasil)

1907. Marzo. Alistado.

1912. Vendido a la Empreza Brasileira de Navegaçao (Prates, Magalhaes ( Cía.), Río de Janeiro. Rebautizado ARASSUAHY. (Brasil)

1918. Vendido a la Compagnie des Vapeurs Francais (J. Stern), Marsella. Rebautizado PAX. ()

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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