HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen:

 

Pasaje / Carga.

Astillero: Cammell, Laird & Co. Ltd.

Lugar de construcción: Birkenhead, U. K.

Casco nº: 675               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 1.294                   TRN: 793                      DWT:                           D:

Eslora: 74,06                Manga: 10,97                Puntal:  3,65                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (15; 23; 38 x 30”); Cammell, laird & Co. Ltd., Birkenhead, U. K.

Calderas:

158 nHP.                      Hélices: 2                     Velocidad: 10,0 nudos.

1907. Puesta en gradas.

1907. 17 de Abril. Botado para el Lloyd Brasileiro S. C. A. (M. Buarque & Cía.), Río de Janeiro. Bautizado OYAPOCK (3). (OYAPOQUE). (Brasil)

1907. Noviembre. Alistado.

1915. Transferido a la Armada de Brasil. Utilizado como barreminas. Rebautizado ALMIRANTE JACEGUAY. (Brasil)

1927. Reintegrado a la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. Rebautizado OYAPOCK (3). (OYAPOQUE). (Brasil)

1928. Desmantelado y utilizado como pontón.

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar

 

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información