Carguero.

Astillero: Great Lakes Engineering Works.

Lugar de construcción: River Rouge, Ecorse, Michigan, U. S. A.

Casco nº: 224               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 2.730                   TRN: 1.698                   DWT:                           DV:     

Eslora: 77,20                Manga: 13,30               Puntal:  7,92                 Calado:

Bodegas: 4                  E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (21; 35; 59 x 42”); Great lakes Engineering Works, Detroit, U. S. A.

Calderas:

225 nHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 9,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1919. 10 de Junio. Botado para el U. S. Shipping Board. Bautizado LAKE ELKWATER. (U. S. A.)

1919. Agosto. Alistado.

1930. Vendido a Mooremack Gulf Lines (Moore McCormack), Nueva York. Rebautizado COMMERCIAL BOSTON. (U. S. A.)

1940. Vendido a la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional), Río de Janeiro. Rebautizado OZORIO (2). (Brasil)

1942. 27 de Septiembre. Hundido por el submarino alemán U-514 en 00° 13’ N y 47° 47’ W. Cinco víctimas.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar