Portacontenedores.

Astillero: Van der Giessen – de Noord B. V.

Lugar de construcción: Krimpen ad Ijsel, Holanda.

Casco nº: 929               Sociedad clasificadora: LR

Matrícula:                     Señal distintiva: PPQS                                     IMO: 8128286

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 23.930                 TRN: 10.756                 DWT: 29.830                D: 37.500        

Eslora: 182,51              Manga: 30,56                Puntal:  16,21                Calado: 11,27

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 1.779 (320 reefer)

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 1 x 45.

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 5RLB90; 2T; 5 cilindros (900 x 1.900); 102 rpm; BV Koninklijke Mij ‘De Schelde’, Holanda.

Calderas:

19.985 bHP.                 Hélices: 1 f                   Velocidad: 17,5 nudos.

1982. 09 de Diciembre. Puesta en gradas.

1983. 02 de Julio. Botado para Nedlloyd Lijnen B. V., Rotterdam. Bautizado NEDLLOYD VAN NECK. (Holanda)

1983. 02 de Diciembre. Alistado.

1998. 13 de Junio. Transferido a Royal P & O Nedlloyd N. V. (Nedlloyd + P & O), Rotterdam. Rebautizado P & O NEDLLOYD HOUSTON. ()

2005. Abril. Tranferido a Mercosul Line – Oceánica AGW Comercial de Representantes Ltda., (Nedlloyd + P & O), San Pablo. - P & O NEDLLOYD HOUSTON. ()

2005. Septiembre. Mismo dueño. - P & O NEDLLOYD HOUSTON. (Brasil)

2006. 26 de Abril. Mismo dueño. – Rebautizado MERCOSUL MANAUS (1). (Holanda)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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