Carguero. Casco de madera.

Astillero: Robert Duncan.

Lugar de construcción: Cartsdyke East, Greenock, Escocia.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT:                              TRN: 122                     DWT: 150                    D:

Eslora: 35,96               Manga: 6,09                 Puntal: 3,66                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor; Scott, Sinclair & Co., Greenock, Escocia.

90 nHP.                       Ruedas de paletas        Velocidad: 9,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1838. Botado para Buchanan, Watson & Co., Glasgow.

1838. 07 de Marzo. Alistado.

1838. Companhía de Navegaçao de Macahé e Campos, Río de Janeiro. Bautizado PAQUETE DO SUL. (Brasil)

184. Vendido a Irineu Evangelista de Souza, Río de Janeiro. Rebautizado. - PAQUETE DO SUL. (Brasil)

1840. Alquilado como transporte de tropas.

1844. Alquilado como transporte de tropas.

1849. Marzo. Vendido a la Armada de Brasil. - PAQUETE DO SUL. (Brasil)

1849. 28 de Septiembre. Vendido a sus dueños anteriores. - PAQUETE DO SUL. (Brasil)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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