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Imagen: Edson de Lima Lucas / shipspotting.com

Imagen: Navíos Mercantes Brasileiros

 

Pasaje / Carga.

Astillero: Deutsche Werft A. G.

Lugar de construcción: Hamburgo, Alemania.

Casco nº: 97                Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                    Señal distintiva: PUBT                                     IMO: 5270428

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 931                       TRN: 514                     DWT: 1.113                 D:

Eslora: 75,50               Manga: 11,50               Puntal: 3,04                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: 47.033 p³.    Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel M. A. N.; 8 cilindros (11 7/16 x 16 13/16”); Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg, Augsburgo, Alemania.

Calderas:

206 nHP.                      Hélices: 2 (f)                Velocidad: 9,00 nudos.

1926. Puesta en gradas.

1926. 15 de Noviembre. Botado para la Companhía de Navegacao Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. Bautizado PARAGUAY. (Brasil)

1926. Diciembre. Alistado.

1937. Transferido a la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional), Río de Janeiro. -  PARAGUAY. (Brasil)

1948. Vendido a Navegaçao do Bacia do Prata, Río de Janeiro. Rebautizado PARAGUAI. (Brasil)

1993. Baja de los registros; Existencia dudosa.

Pasaje / Carga.

Astillero: Deutsche Werft A. G.

Lugar de construcción: Hamburgo, Alemania.

Casco nº: 97                Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                    Señal distintiva: PUBT                                     IMO: 5270428

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 931                       TRN: 514                     DWT: 1.113                 D:

Eslora: 75,50               Manga: 11,50               Puntal: 3,04                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: 47.033 p³.    Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel M. A. N.; 8 cilindros (11 7/16 x 16 13/16”); Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg, Augsburgo, Alemania.

Calderas:

206 nHP.                      Hélices: 2 (f)                Velocidad: 9,00 nudos.

1926. Puesta en gradas.

1926. 15 de Noviembre. Botado para la Companhía de Navegacao Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. Bautizado PARAGUAY. (Brasil)

1926. Diciembre. Alistado.

1937. Transferido a la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional), Río de Janeiro. -  PARAGUAY. (Brasil)

1948. Vendido a Navegaçao do Bacia do Prata, Río de Janeiro. Rebautizado PARAGUAI. (Brasil)

1993. Baja de los registros; Existencia dudosa.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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