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Carguero.

Astillero: W. B. Thompson & Co. Ltd.

Lugar de construcción: Caledon Yard, Dundee, Escocia.

Casco nº: 113              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 4.461                    TRN: 2.843                  DWT:                           D:       

Eslora: 116,40              Manga: 14,20               Puntal: 8,38                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (26 ½; 42; 69 x 54”); W. B. Thompson & Co. Ltd., Dundee, Escocia.

Calderas:

395 nHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: nudos.

1892. Puesta en gradas.

1892. 05 de Noviembre. Botado para la Clyde Shipping Co. Ltd., Glasgow. Bautizado LONGSHIPS. ()

1893. Enero. Alistado.

1911. Febrero. Vendido a la CCN, Companhía de Comercio e Navegaçao, Río de Janeiro. Rebautizado PARANA (2). (Brasil)

1917. 03 de Abril. Hundido por el submarino alemán UB-32, frente a Barfleur, Francia.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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