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Carguero. Astillero: W. B. Thompson & Co. Ltd. Lugar de construcción: Caledon Yard, Dundee, Escocia. Casco nº: 113 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 4.461 TRN: 2.843 DWT: D: Eslora: 116,40 Manga: 14,20 Puntal: 8,38 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (26 ½; 42; 69 x 54”); W. B. Thompson & Co. Ltd., Dundee, Escocia. Calderas: 395 nHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: nudos. 1892. Puesta en gradas. 1892. 05 de Noviembre. Botado para la Clyde Shipping Co. Ltd., Glasgow. Bautizado LONGSHIPS. () 1893. Enero. Alistado. 1911. Febrero. Vendido a la CCN, Companhía de Comercio e Navegaçao, Río de Janeiro. Rebautizado PARANA (2). (Brasil) 1917. 03 de Abril. Hundido por el submarino alemán UB-32, frente a Barfleur, Francia.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina Dirección de e-mail: i[email protected] |

