Carguero.

Astillero: John Priestman & Co.

Lugar de construcción: Southwick, U. K.

Casco nº: 83                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 5.679                    TRN: 3.598                  DWT:                           D:

Eslora: 131,70              Manga: 16,45               Puntal: 8,53                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (27; 44 ½; 73 x 54”); Blair & Co. Ltd., U.K.

Calderas:

436 nHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: 10,50 nudos.

19. Puesta en gradas.

1900. 12 de Julio. Botado para A. C. de Freitas & Co., Hamburgo. Bautizado PONTOS. (Alemania)

1900. Septiembre. Alistado.

1901. Transferido a la HAPAG, Hamburg-Amerika Packet Line, Hamburgo.

1914. 10 de Octubre. Internado en Florianópolis, Brasil.

1917. Junio. Incautado por el Gobierno de Brasil. Rebautizado PELOTAS (2). (Brasil)

1923. Vendido para desguace al Cantieri Navale Triestino, Monfalcone, Italia.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar