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Carguero. Astillero: Grangemouth Dockyard Co. Lugar de construcción: Grangemouth, U. K. Casco nº: 155 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 781 TRN: 481 DWT: D: Eslora: 61,10 Manga: 9,20 Puntal: 3,74 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (17 ½; 27; 44 x 30”); Hutson & Corbett, Glasgow, Escocia. Calderas: 131 nHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: nudos. 1991. Puesta en gradas. 1891. 24 de Agosto. Botado para la Comapanhía Espírito Santense de Navegaçao a Vapor; Vitoria. Bautizado. PENEDO (2). (Brasil) 1891. Noviembre. Alistado. 1903. Vendido a A. da Motta jr., Pará. - PENEDO (2). (Brasil) 1904. Vendido a la Empreza de Vapores Idalina, Río de Janeiro. Rebautizado IZABEL. (Brasil) 1907. Transferido a la CCN, Companhía de Comercio e Navegaçao, Río de Janeiro. Rebautizado NATAL (1). (Brasil) 1916. Utilizado como pontón.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |

