Carguero frigorífico.

Astillero: Verolme do Brasil.

Lugar de construcción: Angra dos Reís, Brasil.

Casco nº: 641 / b2        Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: PUCB                                     IMO: 5274668

Tripulantes: 52             Pasajeros: 12            

GT: 8.274                    TRN:                           DWT: 11.319                DV: 4.311

Eslora: 156,01              Manga: 19,50               Puntal: 12,22                Calado: 8,26

Bodegas: 5                  E. P: 5                         TEUs:

Carga granel: 660.372 p³          Carga general: 594.335 p³        Carga frigorífica: 15.981 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 1.343 m³                       Consumo diario: 55

Un juego de turbinas a vapor General Electric- Verolme.

Calderas:

8.700 sHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 18,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1962. Septiembre. Botado para el Lloyd Brasileiro Patrimonio Nacional, Río de Janeiro. Bautizado PEREIRA CARNEIRO. (Brasil)

1963. Noviembre. Alistado.

1967. Transferido a la Companhía de Navegaçao Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. - PEREIRA CARNEIRO. (Brasil)

1973. Vendido a Mercators Mariners Ltd. Rebautizado CORINNA. (Liberia)

1977. Mismo dueño. Rebautizado OCEAN FELLOWS. ()

1980. Vendido a la Sincere Navigation Corp. Rebautizado HUNG HSING. ()

1983. 08 de Diciembre. Desguazado en Kaohsiung, Taiwán.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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