
Imagen: Antonio José Souto Loureiro
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Buque de pasajeros. Astillero: Archibald McMillan & Son. Lugar de construcción: Dockyard, Dumbarton, Escocia. Casco nº: 298 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 289 TRN: 59 DWT: D: Eslora: 64,00 Manga: 7,04 Puntal: 2,44 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Máquina alternativa a vapor tipo Compound diagonal; 2 cilindros (31; 60 x 60”); David Rowan & Co., Glasgow, Escocia. Calderas: 1.300 iHP. Rueda de paletas laterales Velocidad: 10,50 nudos. 19. Puesta en gradas. 1890. 10 de Noviembre. Botado para la Río de Janeiro & Northen Railway Co. Ltd. (Londres, U.K.), Glasgow. Bautizado PETROPOLIS (1). (Brasil) 1890. 30 de Diciembre. Alistado. 1893. Mismo dueño, Río de Janeiro. - PETROPOLIS (1). (Brasil) 1895. Vendido a la Leopoldina Railway Co., Río de Janeiro. - PETROPOLIS (1). (Brasil)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |

