Carguero. Tipo b 31. Clase Praias.

Astillero: Gdanska Lenina.

Lugar de construcción: Gdansk, Polonia

Casco nº: b 31 / 212     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: PVHX                                     IMO: 5208401

Tripulantes: 34              Pasajeros: 0              

TRG: 3.847                   TRN:                            DWT: 5.253                  DV: 2.289

Eslora: 108,30              Manga: 14,60                Puntal: 8,00                  Calado: 6,67

Bodegas: 4                  E. P: 4                         TEUs:

Carga granel: 262.924 p³                       Carga general: 238.441 p³         Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 539 m³                                   Consumo diario: 22

Original: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; Zgoda, Polonia.

Final: Un motor diésel B & W 542VT2BF-90; 5 cilindros (420 x 900); A/S Burmeister & Wain Maskin og Skibsbygeri, Copenhague, Dinamarca.

Calderas:

2.500 iHP / 2.640 bHP   Hélices: 1                     Velocidad: 14,0 nudos.

1960. Puesta en gradas.

1960. 12 de Noviembre. Botado para la Comissao de Marinha Mercante, Río de Janeiro. Bautizado PIRAMBU. (Brasil)

1961. Marzo. Alistado.

1961. Vendido a Empresa de Navegacao Alianca. Rebautizado LILY (2). (Brasil)

1968. Cambio de motor principal en Dinamarca.

1970. Vendido a Navegacao Marcelinense. - LILY (2). (Brasil)

1974. CONAN, Compañía de Navegación del Norte S. A., Sao Luis. Rebautizado CIDADE DE ARARI. (Brasil)

1984. 22 de Marzo. Desguazado por Siderúrgica Aco Norte, Recife, Brasil.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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