Buque tanque de ultramar. Casco doble. Clase 44.

Astillero: Compañía de Comercio y Navegación, Astillero Mauá.

Lugar de construcción: Niteroi, Río de Janeiro, Brasil.

Casco nº: 187              Sociedad clasificadora: LRS                             IMO: 8421169

Matrícula:                    Señal distintiva: PPRX

Tripulantes: 25             Pasajeros: 0             

GT: 35.845                   DWT: 55.191                DV: 14.457                   TRN: 15.908

Eslora: 218,25              Manga: 32,23               Puntal: 18,00               Calado: 12,14 metros

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 5.

Tanques: 9                                                      Capacidad de tanques: 66.471 m³.

Capacidad combustible: 2.244 F. O.                 Consumo diario: 27 / 29

Un motor diésel Sulzer 7RTA 48; 7 cilindros (480 x 1.400); 127 rpm; Ishibras – Sulzer, Brasil.

Calderas: 2 20 ton / h; 16 Kg/cm.

9.799 BHP.                  Hélices: 1 (f)                Velocidad: 13,50 nudos.

1986. 17 de Septiembre. Puesta en gradas.

1987. 27 de Julio. Botado para Petróleo Brasileiro S. A. (Petrobras / Fronape), Río de Janeiro. Bautizado POTENGI. (Brasil)

1991. 02 de Octubre. Alistado.

2005. Vara en la Bahía de Guanabara. Reflotado sin averías.

2006. Vara en el Km 340 del Río Paraná. Reflotado sin averías.

2008. Transferido a Petrobrás Energía S. A., Buenos Aires.  – POTENGI. (Argentina)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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