Buque tanque de productos químicos.

Astillero: Chantier du Nord et de la Mediterranee.

Lugar de construcción: Dunquerque, Francia.

Casco nº: 317              Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                    Señal distintiva: PPWK                                    IMO: 8102048

Tripulantes: 30             Pasajeros: 0            

GT: 15.165                   TRN: 8.805                  DWT: 23.745                D: 29.000        

Eslora: 170,90              Manga: 24,110              Puntal: 10,01               Calado: 7,90

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2 x 3.

Tanques: 46                                                                Capacidad de tanques: 30.397 m³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 8RLA56; 8 cilindros (560 x 1.150); CCM, Compagnie des Constructions Mecaniques Sulzer, Francia.

Calderas:

10.120 bHP.                 Hélices: 1 cpp              Velocidad: 15,50 nudos.

1982. Puesta en gradas.

1982. 02 de octubre. Botado para Petrobrás / Fronape, Río de Janeiro. Bautizado QUINCA. (Brasil)

1983. 18 de Julio. Alistado.

1996. Mismo dueño (FIC, Islas Cayman). – QUINCA. (Liberia)

2002. Mismo dueño. Rebautizado VITORIA. ()

2002. Rebautizado VITORIA. ()

2003. Rebautizado EMBLEM. ()

2005. Rebautizado NORMA. ()

2006. Rebautizado MUTIARA. ()

2009. 15 de Noviembre. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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