Pasaje / Carga. Casco de hierro.

Astillero: Henry Murray & Co.

Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia.

Casco nº: 90                Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 430                       TRN:                           DWT:                           D:

Eslora: 60,96               Manga: 7,31                 Puntal: 2,60                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Máquina alternativa a vapor tipo Compoud oscilante.

Calderas:

130 iHP.                       Rueda de paletas.        Velocidad: nudos.

187. Puesta en gradas.

1878. 23 de Julio. Botado para la Companhía Nacional de Navegaçao a Vapor, Río de Janeiro. Bautizado RÁPIDO. (Brasil)

1878. Alistado.

1896. Arrendado a Lavarello y Cía., Buenos Aires. – RÁPIDO. (Argentina)

1888. Reintegrado a la Companhía Nacional de Navegaçao a Vapor, Río de Janeiro. - RÁPIDO. (Brasil)

1890. Transferido al Lloyd Brasileiro S. C. A. (M. Buarque & Cía.), Río de Janeiro. - RÁPIDO. (Brasil)

1911. Desguazado en Río de Janeiro, Brasil.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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