Granelero. Clase Prinasa 26/15; Grupo I.

Astillero: C. C. N. Mauá.

Lugar de construcción: Niteroi, Brasil.

Casco nº: 120              Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                    Señal distintiva: PPMR                                    IMO: 7432989

Tripulantes: 35             Pasajeros: 0            

GT: 16.490                   TRN: 9.116                  DWT: 26.223                D: 33.000        

Eslora: 173,16              Manga: 26,60               Puntal: 13,53               Calado: 9,72

Bodegas: 5                  E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4 x 16.

Capacidad granel: 36.984 m³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                              Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: 2.200 m³.                                Consumo diario:

Un motor diésel MAN K7SZ70/125A; 7 cilindros (700 x 1.250); 145 rpm; MECAPESA, Mecánca Pesada S. A., Taubaté, Brasil.

Calderas: 2 x 7 bar.

13.300 bHP.                 Hélices: 1 (f)                Velocidad: 15,75 nudos.

1979. 01 de Enero. Puesta en gradas.

1979. 21 de Mayo. Botado para CBTG, Compañía Brasilera de Transporte de Graneles, Río de Janeiro. Rebautizado REGINA FERRAZ. (Brasil)

1980. 23 de Junio. Alistado.

1988. CBGT se Fusiona con la Empresa de Navegación Mercantil S. A. Rebautizado MERCANTIL PETROPOLIS. (Brasil)

1989. Vendido a Tupinave S. A., Río de Janeiro. Rebautizado TUPI PONTA NEGRA. (Brasil)

1995. 21 de Marzo. Inactivo. Fondeado en la Bahía de Guanabara, Brasil.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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