Carguero / Frigorífico. Tipo C1-M-AV1. MC-2.343.

Astillero: Pennsyilvania Shipyards Incorporated.

Lugar de construcción: Beaumont, Texas, U. S. A.

Casco nº: 342               Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                     Señal distintiva: PUAK                                     IMO:

Tripulantes: 41              Pasajeros: 0              

TRG: 3.805                   TRN:                            DWT: 6.020                  DV: 2.300

Eslora: 103,20              Manga: 15,20                Puntal:  8,87                 Calado: 7,13

Bodegas: 4                  E. P: 4                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 20; 10 x 5; 2 x 1,5.

Carga granel: 250.486 p³           Carga general: 227.730 p³         Carga frigorífica: 9.830 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 407 m³                                   Consumo diario: 7

Un motor diesel Nordberg TSM6; 6 cilindros; (21 ½ x 29”); Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee; Wisconsin, U. S. A.

Calderas:

1.700 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 11,0 nudos.

19. Puesta en gradas para la U. S. War Shipping Administration, Beaumont, Texas.

19. Botado. Bautizado RING KNOT. (U. S. A.)

1945. Julio. Alistado.

1947. Vendido a la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional), Río de Janeiro. Rebautizado RIO DOCE (2). (Brasil)

19. LIBRA, Linhas Brasileiras de Navegacao Ltda., Río de Janeiro.

1975. Desguazado en Brasil.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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