Carguero / Frigorífico. Tipo C1-M-AV1. MC-2.621.

Astillero: Pennsyilvania Shipyards Incorporated.

Lugar de construcción: Beaumont, Texas, U. S. A.

Casco nº: 354               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5296006

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 3.818                   TRN: 2.166                   DWT: 6.007                  DV: 2.300

Eslora: 103,24              Manga: 15,24                Puntal:  8,86                 Calado: 7,13

Bodegas: 4                  E. P: 4                         TEUs: 0

Carga granel: 250.486 p³           Carga general: 227.730 p³         Carga frigorífica: 9.830 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 497 m³                                   Consumo diario: 7

Un motor diésel Nordberg TSM6; 6 cilindros (545 x 700); Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee, Wisconsin, U. S. A.

Calderas:

bHP.                Hélices: 1                     Velocidad: 11,0 nudos.

19. Puesta en gradas para la U. S. War Shipping Administration, Beaumont, Texas.

19. Botado. Bautizado HAWSER SPLICE. (U. S. A.)

1945. Octubre. Alistado.

1956. Vendido a la Companhía Nacional de Navegacao Costeira, Río de Janeiro. Rebautizado RIO IGUACU. (Brasil)

1971. Vendido a la Compañía de Navegación del Norte Transportes Marítimos y Fluviales. Rebautizado CIDADE DE ALCÁNTARA (1). (Brasil)

1978. 16 de Noviembre. Desguazado en Río de Janeiro, Brasil.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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