Carguero / Frigorífico. Tipo C1-M-AV1. MC-2.340.

Astillero: Pennsyilvania Shipyards Incorporated.

Lugar de construcción: Beaumont, Texas, U. S. A.

Casco nº: 339               Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                     Señal distintiva: PUNQ                                     IMO: 5296044

Tripulantes: 41              Pasajeros: 0              

TRG: 3.805                   TRN:                            DWT: 6.020                  DV: 2.300

Eslora: 103,20              Manga: 15,20                Puntal:  8,87                 Calado: 7,13

Bodegas: 4                  E. P: 4                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 20; 10 x 5; 2 x 1,5.

Carga granel: 250.486 p³           Carga general: 227.730 p³         Carga frigorífica: 9.830 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 407 m³                                   Consumo diario: 7

Un motor diésel Nordberg TSM6; 6 cilindros; (21 ½ x 29”); Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee; Wisconsin, U. S. A.

Calderas:

1.700 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 11,0 nudos.

19. Puesta en gradas para la U. S. War Shipping Administration, Beaumont, Texas.

19. Botado. Bautizado EMERALD KNOT. (U. S. A.)

1945. Julio. Alistado.

1946. Vendido a la Companhía Nacional de Navegacao Costeira, Río de Janeiro. Rebautizado RIO JAGUARIBE. (Brasil)

19. LIBRA, Linhas Brasileiras de Navegacao Ltda., Río de Janeiro.

1976. Vendido a Romen Inc. S. A. Rebautizado CIUDAD DE ITAGUÍ. (Colombia)

1984. 17 de Enero. Naufraga en 13° 03’ N y 74° 54’ W.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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