Imagen: Hayrettin Gonur / shipspotting.com
Imagen: Edson de Lima Lucas / shipspotting.com
Imagen: Edson de Lima Lucas / shipspotting.com
|
Granelero. Astillero: Industrias Reunidas Caneco S. A. Lugar de construcción: Río de Janeiro, Brasil. Casco nº: 230 Sociedad clasificadora: GL Matrícula: Señal distintiva: PPLH IMO: 7433543 Tripulantes: 35 Pasajeros: 0 GT: 28.330 TRN: 15.090 DWT: 47.300 D: 57.165 Eslora: 218,45 Manga: 28,28 Puntal: 16,21 Calado: 11,42 Bodegas: 7 E. P: TEUs: Carga granel: 58.134 m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: 0 p³ Tanques: 0 Carga líquida: 0 p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel B & W 7K67GF; 7 cilindros (670 x 1.400); 145 rpm; Industrias Villares S. A., San Pablo, Brasil. Calderas: 13.100 bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 15,00 nudos. 1983. 19 de Diciembre. Puesta en gradas. 1984. 30 de Mayo. Botado para la Empresa de Navegaçao Aliana S.A., Río de Janeiro. Bautizado AMARALINA. (Brasil) 1984. Rechazado por el armador. Transferido al Fondo Nacional de Marina Mercante de Brasil. 1985. 13 de Febrero. Alistado. 1985. Operado por la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro S.A., Río de Janeiro. Rebautizado RIO JAGUARIBE II. (Brasil) 1988. 05 de Febrero. Inactivo. Fondeado en la Bahía de Guanabara, Brasil. 198. Operado por la Compañía de Navegación Norsul S. A., Río de Janeiro. – RIO JAGUARIBE II. (Brasil) 1997. 05 de Febrero. Inactivo. Fondeado en la Bahía de Guanabara, Brasil. 2005. Vendido. Rebautizado ORION II. () 2005. Vendido. Rebautizado ORION. () 2007. Septiembre. Vendido a Grigoroussa Shipping Corp. (Nortech Shipping Ltd.), Attiki. Rebautizado GRIGOROUSSA T. (St. Vincent & Granadinas) 2011. 01 de Mayo. - GRIGOROUSSA T. (Kiribati) 2011. 10 de Mayo. Desguazado en Xinhui, China.
|
|
Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina Dirección de e-mail: i[email protected] |