
Imagen: Diogo Braga de Andrade / clydeships.co.uk

Imagen: Biblioteca digital Luso-Brasilera
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Pasaje / Carga. Astillero: Murdoch & Murray. Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia. Casco nº: 224 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 329 TRN: 224 DWT: D: Eslora: 44,30 Manga: 9,70 Puntal: 2,46 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (13 ½; 22; 36 x 24”); Ross & Duncan, Glasgow, Escocia. Calderas: 90 nHP. Hélices: 1 Velocidad: nudos. 1907. Puesta en gradas. 1907. 10 de Agosto. Botado para The Amazon River Steam Navigation Co. (1911) Ltd., Belém. Bautizado RIO MACHADO (1). (Brasil) 1907. Septiembre. Alistado. 1907. Madeira – Mamoré Railway Co., Manaos. Rebautizado MADEIRA–MAMORE (2). (Brasil) 1934. Vendido a Manuel Leónidas de Albuquerque, Manaos. - MADEIRA–MAMORE (2). (Brasil) 1945. 11 de Septiembre. Naufraga cerca del faro de Sao Joao, Maranham, Brasil.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |

