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Imagen: Diogo Braga de Andrade / clydeships.co.uk

Imagen: Biblioteca digital Luso-Brasilera

 

Pasaje / Carga.

Astillero: Murdoch & Murray.

Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia.

Casco nº: 224              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 329                       TRN: 224                     DWT:                           D:

Eslora: 44,30               Manga: 9,70                 Puntal: 2,46                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (13 ½; 22; 36 x 24”); Ross & Duncan, Glasgow, Escocia.

Calderas:

90 nHP.                       Hélices: 1                    Velocidad: nudos.

1907. Puesta en gradas.

1907. 10 de Agosto. Botado para The Amazon River Steam Navigation Co. (1911) Ltd., Belém. Bautizado RIO MACHADO (1). (Brasil)

1907. Septiembre. Alistado.

1907. Madeira – Mamoré Railway Co., Manaos. Rebautizado MADEIRA–MAMORE (2). (Brasil)

1934. Vendido a Manuel Leónidas de Albuquerque, Manaos. -  MADEIRA–MAMORE (2). (Brasil)

1945. 11 de Septiembre. Naufraga cerca del faro de Sao Joao, Maranham, Brasil.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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