Pasaje / Carga.

Astillero: Ritchie, Graham & Milne.

Lugar de construcción: Whiteinch, Glasgow, Escocia.

Casco nº: 197              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 919                       TRN: 392                     DWT:                           D:

Eslora: 54,90               Manga: 11,00               Puntal: 2,59                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                     Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (11; 18; 29 x 21”); J. G. Kincaid & Co. Ltd., Greenock, Escocia.

Calderas: 180 lbs.

117 nHP.                      Hélices: 2 (f)                Velocidad: nudos.

1910. Puesta en gradas.

1910. 26 de Octubre. Botado para B. Levy & Cía., Manaos. Bautizado RIO MACHADO (2). (Brasil)

1911. Enero. Alistado.

1919. Vendido al Lloyd Nacional (G. Martinelli & Co.), Río de Janeiro. Rebautizado ANGRA. (Brasil)

1919. Vendido a Joseph F. Camoin, Le Havre. Rebautizado SAINT ANTOINE. (Francia)

1925. Vendido a R. Bernardin & C. Symphorien, Cayena. Rebautizado LE SAINT LAURENT. (Francia)

1932. 24 de Noviembre. Colisión con el MANA cerca de Macaqué.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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