Carguero Frigorífico. Tipo C1-M-AV1. MC-2.510.

Astillero: Kaiser Cargo Inc. (Richmond yard n° 4)

Lugar de construcción: Richmond, California.

Casco nº: 80                 Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                     Señal distintiva: PUAH                                     IMO:

Tripulantes: 41              Pasajeros: 0              

TRG: 3.805                   TRN:                            DWT: 6.020                  DV: 2.300

Eslora: 103,20              Manga: 15,20                Puntal:  8,87                 Calado: 7,13

Bodegas: 4                  E. P: 4                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 20; 10 x 5; 2 x 1,5.

Carga granel: 250.486 p³           Carga general: 227.730 p³         Carga frigorífica: 9.830 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 407 m³                                   Consumo diario: 7

Un motor diesel Nordberg; 6 cilindros; (21 ½ x 29”); Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee; Wisconsin, U. S. A.

Calderas:

1.700 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 11,0 nudos.

19. Puesta en gradas para la U. S. War Shipping Administration, San Francisco, U. S. A.

1945. Botado. Bautizado SPOOL SINNET. (U. S. A.)

1945. Agosto. Alistado.

1947. Vendido a la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional), Río de Janeiro. Rebautizado RIO OIAPOQUE. (Brasil)

1954. 05 de Octubre. Averías por colisión con su gemelo RÍO SOLIMOES. Reparado.

1969. Junio. Desguazado en Brasil

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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