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Carguero / Frigorífico. Tipo C1-M-AV1. MC-2.342.

Astillero: Pennsyilvania Shipyard Incorporated.

Lugar de construcción: Beaumont, Texas, U. S. A.

Casco nº: 341              Sociedad clasificadora: ABS

Tripulantes: 41             Pasajeros: 0              

TRG: 3.805                  TRN:                           DWT: 6.020                 DV: 2.300

Eslora: 103,20              Manga: 15,20               Puntal: 8,87                 Calado: 7,13

Bodegas: 4                  E. P: 4                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 20; 10 x 5; 2 x 1,5.

Carga granel: 250.486 p³          Carga general: 227.730 p³        Carga frigorífica: 9.830 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 407 m³                       Consumo diario: 7

Un motor diesel Nordberg TSM6; 6 cilindros; (21 ½ x 29”); Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee; Wisconsin, U. S. A.

Calderas:

1.700 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 11,0 nudos.

19. Puesta en gradas para la U. S. War Shipping Administration, Beaumont, Texas.

19. Botado. Bautizado BLACKWALL HITCH. (U. S. A.)

1945. Julio. Alistado.

1947. Vendido a la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional), Río de Janeiro. Rebautizado RIO PARNAIBA. (Brasil)

1969. Febrero. Desguazado en Río de Janeiro.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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