Pasaje / Carga.

Astillero: Murdoch & Murray.

Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia.

Casco nº: 130              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: PUQU                                    IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 394                       TRN: 227                     DWT:                           D:

Eslora: 51,80               Manga: 9,10                 Puntal: 2,56                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (9; 14; 22 x 18”); D. Rowan & Son., Port Glasgow, Escocia.

Calderas:

62 nHP.                       Hélices: 2 (f)                Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1893. 29 de Mayo. Botado para A. F. Berneaud & Cía., Pará. Bautizado RIO PURUS (1). (Brasil)

1893. Junio. Alistado.

1900. Vendido a Theophile, Mendonca & Co., Pará. - RIO PURUS (1). (Brasil)

1920. Vendido a la Compañía de Comercio y Navegación, Río de Janeiro.

1923. Pereira, Carneiro & Co., Río de Janeiro. - Rebautizado IRATY. (Brasil)

1935. Compañía de Comercio y Navegación, Río de Janeiro. - IRATY. (Brasil)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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