Granelero.

Astillero: C. C. N. Mauá.

Lugar de construcción: Niteroí, Brasil.

Casco nº: 166              Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                    Señal distintiva: PPXX                                     IMO: 8126381

Tripulantes: 34             Pasajeros: 0             

GT: 29.743                   TRN: 17.921                DWT: 51.501                D:       

Eslora: 200,10              Manga: 32,24               Puntal: 17,10               Calado: 12,00

Bodegas: 7                  E. P:  0                        TEUs:

Carga granel: 69.622 m³           Carga general: p³         Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel B&W 5L67GBE, 2T; 5 cilindros (670 x 1.700); 123 rpm; Mecapesa, Mecánica Pesada S. A., Taubaté, Brasil.

Calderas:

11.750 bHP.                 Hélices: 1 (f)                Velocidad: 13,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1984. Diciembre. Botado para Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. Bautizado RIO TEFE. (Brasil)

1986. Septiembre. Alistado.

1998. Operado por la Compañía de Navegación Norsul S.A., Río de Janeiro. Rebautizado NORSUL VITORIA. (Panamá)

2005. Vendido a Tianjin Changming Shipping Group Co. Rebautizado CHANG MING Nº 6. (China)

2017. 24 de Enero. Desguazado en Xinhui, China.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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