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Imagen: Antonio José Souto Loureiro

 

Carguero.

Astillero: Murdoch & Murray.

Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia.

Casco nº: 231              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 361                       TRN: 246                     DWT:                           D:

Eslora: 44,20               Manga: 9,50                 Puntal: 2,56                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (10; 16 ½; 26 ½ x 21”); J. G. Kincaid & Co. Ltd., Greenock, Escocia.

Calderas:

86 nHP.                       Hélices: 2 (f)                Velocidad: 11,00 nudos.

1910. Puesta en gradas.

1910. 31 de Mayo. Botado para Rocha, Silva & Co, Pará. Bautizado RIO YACO. (Brasil)

1910. Junio. Alistado.

1920. Vendido a J. A. Martins, Pará. - RIO YACO. (Brasil)

1923. Vendido a Julio José de Andrade, Pará. - RIO YACO. (Brasil)

1923. Mismo dueño. Rebautizado CIDADE DE ALEMQUER. (Brasil)

1940. Vendido a José Antúnes & Cía., Pará.  Rebautizado RIO TAPAJOS (2). (Brasil)

1962. Baja de los registros.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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