
Imagen: Antonio José Souto Loureiro
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Carguero. Astillero: Murdoch & Murray. Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia. Casco nº: 231 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 361 TRN: 246 DWT: D: Eslora: 44,20 Manga: 9,50 Puntal: 2,56 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (10; 16 ½; 26 ½ x 21”); J. G. Kincaid & Co. Ltd., Greenock, Escocia. Calderas: 86 nHP. Hélices: 2 (f) Velocidad: 11,00 nudos. 1910. Puesta en gradas. 1910. 31 de Mayo. Botado para Rocha, Silva & Co, Pará. Bautizado RIO YACO. (Brasil) 1910. Junio. Alistado. 1920. Vendido a J. A. Martins, Pará. - RIO YACO. (Brasil) 1923. Vendido a Julio José de Andrade, Pará. - RIO YACO. (Brasil) 1923. Mismo dueño. Rebautizado CIDADE DE ALEMQUER. (Brasil) 1940. Vendido a José Antúnes & Cía., Pará. Rebautizado RIO TAPAJOS (2). (Brasil) 1962. Baja de los registros.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |

