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Imagen: Wil Weijters / shipspotting.com

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Granelero.

Astillero: EMAQ, Engenharía e Máquinas S. A.

Lugar de construcción: Río de Janeiro, Brasil.

Casco nº: 292               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: PPNT                                     IMO: 7391836

Tripulantes: 35             Pasajeros: 0             

GT: 22.080                   TRN: 13.565                DWT: 38.340                D: 46.300        

Eslora: 193.83              Manga: 27,60              Puntal: 14,80               Calado: 10,90

Bodegas: 7                  E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4 x 12,5. Removidos.

Capacidad granel: 42.215 m³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 2.619 m³.                  Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:            Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 6RND76; 2T; 6 cilindros (760 x 1550); 122 rpm; Ishikawajima do Brasil, Río de Janeiro, Brasil.

Calderas: 2; 7 bar.

12.000 bHP.                 Hélices: 1 9f)               Velocidad: 15,00 nudos.

197. Puesta en gradas.

1976. 11 de Junio. Botado para la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. Bautizado RIO VERDE. (Brasil)

1977. Septiembre. Alistado.

1992. Vendido. Rebautizado FEDRA. (Chipre)

1999. Vendido. Rebautizado SHEROUK SHAMS. ()

2000. Vendido. Rebautizado HERA H. ()

2006. Vendido. Rebautizado FORTUNA. ()

2007. Vendido a Sicuro S. A. Rebautizado HENA. (Grecia)

2008. - HENA. (Corea del Norte)

2009. 06 de Marzo. Desguazado en Alang, India.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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