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Carguero. Astillero: Mackie & Thomson. Lugar de construcción: Govan (Old), Glasgow, Escocia. Casco nº: 11 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 398 TRN: 258 DWT: D: Eslora: 45,10 Manga: 7,20 Puntal: 3,32 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (13; 21 ½; 34 x 27”); Muir 6 Houston, Glasgow, U. K. Calderas: 63 nHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: nudos. 19. Puesta en gradas. 1890. 23 de Marzo. Botado para J. Macfarlane & Co., Glasgow. Bautizado CORSICAN. (U. K.) 1890. Abril. Alistado. 1891. Vendido al Vizconde de Leopoldina, Río de Janeiro. Rebautizado ROSA LOWNDES. (Brasil) 1893. Vendido al Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. Rebautizado COMMANDANTE ALVIM (1). (Brasil) 1913. Vendido a C. Moreira & Co., Río de Janeiro. Rebautizado GLORIA (1). (Brasil) 1917. Vendido a J. Pacheco de Aguiar., Río de Janeiro. Rebautizado PLANETA (2). (Brasil) 1918. Vendido a la Marine Navigation Co., Río de Janeiro. Rebautizado GARTHETA. (Brasil) 1924. Vendido a la Star Navigation Co. Ltd., Port Louis. Rebautizado CORSICAN. (U. K.) 1934. Desguazado.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |