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Buque de pasajeros.

Astillero: James & George Thomson.

Lugar de construcción: Clydebank, Escocia.

Casco nº: 254              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 2.020                    TRN: 1.240                  DWT:                           D:

Eslora: 86,00               Manga: 11,60               Puntal: 6,31                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (27; 40 ½; 61 x 45”); James & George Thomson, Clydebank, Escocia.

Calderas:

250 iHP.                       Hélices: 1 (f)                Velocidad: 13,00 nudos.

1891. Puesta en gradas.

1891. 09 de Junio. Botado para la Companhía de Navegaçao a Vapor de Bahía. Bautizado S. SALVADOR. (Brasil)

1891. Septiembre. Alistado.

1906. Lloyd Brasileiro S. C. A. (M. Buarque & Cía.), Río de Janeiro. - S. SALVADOR. (Brasil)

1921. Noviembre. Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. S. SALVADOR. (Brasil)

1926. Mismo dueño. Rebautizado SAO SALVADOR (2). (Brasil)

1927. Baja de los registros.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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