Pasaje / Carga.

Astillero: Reihestieg Schiffwerft

Lugar de construcción: Hamburgo, Alemania.

Casco nº: 402              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: PUCF                                     IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 4.855                     TRN: 3.114                  DWT:                           D:

Eslora: 114,50              Manga: 14,20               Puntal: 8,35                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de cuádruple expansión; 4 cilindros (21 ¾; 32; 46 ½; 66 x 51”); Reiherstieg Maschinenfabrik, Hamburgo, Alemania.

Calderas:

311 nHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: 12,00 nudos.

1898. Puesta en gradas.

1898. 07 de Diciembre. Botado para la Hamburg–Südamerikanische D. G., Hamburgo. Bautizado SANTOS. (Alemania)

1899. Marzo. Alistado.

1914. Refugiado en Recife, Brasil.

1917. 02 de Junio. Confiscado por el Gobierno del Brasil. - SANTOS (2). (Brasil)

1917. Operado por el Lloyd Brasileiro S. C. A. (M. Buarque & Cía.), Río de Janeiro. – SANTOS (2). (Brasil)

1921. Noviembre. Operado por la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. – SANTOS (2). (Brasil)

1925. Vendido a la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. – SANTOS (2). (Brasil)

1937. Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional), Río de Janeiro. – SANTOS (2). (Brasil)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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