Imagen: Marcos Guedes Vaz Sampaio
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Pasaje / Carga. Casco de hierro. Astillero: Henry Murray & Co. Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia. Casco nº: 104 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 337 TRN: DWT: D: Eslora: 54,86 Manga: 7,00 Puntal: Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (28; 50 x 60”); Kincaid, Donald & Co., Greenock, Escocia. Calderas: 161 nHP. Ruedas de paletas laterales Velocidad: nudos. 188. Puesta en gradas. 1881. 12 de Mayo. Botado para la Companhía de Navegaçao a Vapor de Bahía, Bahía. Bautizado SAO FELIX. (Brasil) 1881. Alistado. 1900. Transferido al Lloyd Brasileiro. - SAO FELIX. (Brasil) 1906. Transferido al Lloyd Brasileiro S. C. A. (M. Buarque & Cía.), Río de Janeiro. - SAO FELIX. (Brasil) 1913. Compañía Bahiana, Bahía. - SAO FELIX. (Brasil) 1927. Baja de los registros. Existencia dudosa.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |