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Granelero. Astillero: Naikai Shipbuilding & Engineering Co. Ltd. Lugar de construcción: Setoda, Hiroshima, Japón. Casco nº: 461 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: PQ3225 IMO: 8005226 Tripulantes: Pasajeros: 0 GT: 16.211 TRN: 10.598 DWT: 26.975 D: Eslora: 172,99 Manga: 22,80 Puntal: 14,75 Calado: 10,60 Bodegas: 5 E. P: 0 TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2 x 25; 2 x 15. Capacidad granel: 37.649 m³ Capacidad general: 32.900 m³ Capacidad combustible: m³ Consumo diario: 30,0 Un motor diésel M.A.N. – B&W 6L67GFCA; 2T; 6 cilindros (670 x 1.700); 110 rpm; Hitachi Zosen, Japón. 10.000 bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 14,90 nudos. 1981. 10 de Junio. Puesta en gradas. 1981. 17 de Septiembre. Botado para Hippalus Maritime Corp., El Pireo. Bautizado ARMENISTIS. (Grecia) 1981. 02 de Diciembre. Alistado. 1993. 23 de Julio. Sotrade Denizcilik Sanayi ve Ticaret AS, Estambul. Rebautizado DÜDEN. (Turquía) 2007. 06 de Diciembre. Avería en el casco. Inactivo en Vladivostok. 2009. 22 de Noviembre. Incendio en 29° 43’ S y 47° 36’ E. Remolcado a Porto Alegre, Brasil. 2011. 11 de Octubre. Vendido a Lyra Navegacao Marítima Ltda., Río de Janeiro. Rebautizado SAO JOSE (2). (Brasil)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por Histarmar - Argentina Dirección de e-mail: i[email protected] |

