
Imagen: digitalmuseum.se
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Carguero. Astillero: Goteborgs Mekaniska Verksted A/B. Lugar de construcción: Gotemburgo, Suecia. Casco nº: 292 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: TRG: 727 TRN: 385 DWT: D: Eslora: 50,90 Manga: 8,70 Puntal: 3,35 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (14 5/16; 22 ¼; 37 7/16 x 28 ½”); Goteborgs M. V. A/B., Gotemburgo, Suecia. Calderas: bHP. Hélices: 1 Velocidad: 8,5 nudos. 19. Puesta en gradas. 19. Botado para Angfartygs A/B Norman (Ahremberg), Gotemburgo. Bautizado URD. (Suecia) 1907. Marzo. Alistado. 1937. Vendido a Norte e Sul. Rebautizado SAO PAULO (2). (Brasil) 19. Compañía de Comercio y Navegación, Río de Janeiro. - SAO PAULO (2). (Brasil) 1954. Vendido a Schmitt - García. Rebautizado BONIFACIO SCHMITT. (Brasil) 1965. Radiado
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |

