Pasaje.

Astillero: Howaldtswerke Deutsche Werft.

Lugar de construcción: Kiel, Alemania.

Casco nº: 417               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: PUAV                                     IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 1.811                   TRN: 933                      DWT:                           D:       

Eslora: 82,00                Manga: 11,60                Puntal:  3,53                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (14 3/16; 24 7/16; 39 ¼ x 27 9/16”); Howaldtswerke D. W., Kiel, Alemania.

Calderas:

bHP.                Hélices: 2                     Velocidad: 12,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1904. 29 de Diciembre. Botado para la Compañía de Navegación Cruzeiro do Sul, Santos. Bautizado SATURNO. (Brasil)

1905. Marzo. Alistado.

1908. Vendido al Lloyd Brasileiro S. C. A. (M. Buarque y Cía.), Río de Janeiro. SATURNO (1). (Brasil)

1917. Mismo dueño. Rebautizado SERVULO DOURADO. (Brasil)

1921. Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. - SERVULO DOURADO. (Brasil)

1923. Rebautizado COMMANDANTE CAPELLA. (Brasil)

1937. Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional), Río de Janeiro. - COMMANDANTE CAPELLA. (Brasil)

1940. Mismo dueño. Rebautizado COMANDANTE CAPELLA. (Brasil)

1962. 12 de Octubre. Desguazado en  Brasil.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar