Carguero.

Astillero: Midland Ship Building Co.

Lugar de construcción: Bridgeburg, Ontario, Canadá.

Casco nº: 7                  Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: PUUO / PUEP                         IMO: 5502179

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 2.057                   TRN: 1.200                   DWT: 3.350                  D: 7.000          

Eslora: 76,50                Manga: 13,29                Puntal:  6,21                 Calado: 5,72

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (20 ½; 33; 54 x 40”); John Inglis & Co. Ltd., Toronto, Canadá.

Calderas: 185 Lbs.

253 nHPHP.                 Hélices: 1                     Velocidad: 10.0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1919. Botado para The Shipping Controller, Londres. Bautizado WAR LEVERET. (U. K.)

1919. Junio. Alistado.

1920. Vendido a la sociedad Armatuers Francais. Rebautizado SAVERNE. (Francia)

1927. Vendido a Cicero de Figuereido, Río de Janeiro. - SAVERNE. (Brasil)

1933. Vendido a la Compañía Nacional de Navegación Costera (Pedro Brandao), Río de Janeiro. Rebautizado ARARIBA. (Brasil)

1947. Transferido a la Compañía Nacional de Navegación Costera (Patrimonio Nacional), Río de Janeiro. - ARARIBA. (Brasil)

1965. Agosto. Desguazado en Río de Janeiro, Brasil.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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