Carguero. Tipo SD 14. Mark III.

Astillero: C. C. N. Mauá.

Lugar de construcción: Niteroi, Brasil.

Casco nº: 38                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: PPFM                                     IMO: 7333705

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 9.112                    TRN: 6.240                  DWT: 14.662                D: 18.600        

Eslora: 140,98              Manga: 20,48              Puntal: 11,74               Calado: 8,85

Bodegas: 5                  E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 50; 2 x 10; 8 x 5.

Capacidad granel: 21.403 m³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: m³.

Tanques: 1                                                      Capacidad de tanques: 581 m³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Un motor diésel MAN K6Z70/120E; 6 cilindros (70 x 1.200); 140 rpm; MECAPESA, Mecánica Pesada S. A., Taubaté, Brasil.

Calderas:

8.400 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 15,00 nudos.

1973. 28 de Agosto. Puesta en gradas.

1973. 16 de Octubre. Botado para Empresa de Navegaçao Aliança S.A., Río de Janeiro. Bautizado SERRA BRANCA. (Brasil)

1974. 01 de Abril. Alistado.

1983. Vendido a la Phillipines Carlo Lines Inc. Rebautizado SERRA. ()

1995. Vendido a la Matatag Shipping Corp. - SERRA. ()

1995. Vendido a la Anixis Shipping Co. Ltd. (E. G. Logothetis). Rebautizado ANIXIS. ()

1997. Vendido a la Flamingo Maritime Ltd. Rebautizado FLAMINGO A. (Malta)

2002. 03 de Octubre. Desguazado en Alang, India.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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